EUROPEES VERVOERRECHT. EUROPEAN TRANSPORT LAW. DROIT EUROPÉEN DES TRANSPORTS. EUROPÄISCHES TRANSPORTRECHT. DIRITTO EUROPEO DEI TRASPORTI. DERECHO EUROPEO DE TRANSPORTES, VOL. XLVI (2011), 692 PP.

Para citar este artículo puede utilizar el siguiente formato:
María E. Gómez Rojo: "Europees vervoerrecht. European Transport Law. Droit européen des transports. Europäisches Transportrecht. Diritto europeo dei trasporti. Derecho europeo de transportes, vol. XLVI (2011), 692 pp." en Revista europea de derecho de la navegación marítima y aeronáutica, diciembre 2012, en http://rednma.eumed.net/europees-vervoerrecht-european-transport-law-droit-europeen-des-transports-europaisches-transportrecht-diritto-europeo-dei-trasporti-derecho-europeo-de-transportes/

Resumen: Efectuamos un breve repaso de los trabajos científicos publicados en los seis números que integran el volumen XLVI, correspondiente al año 2011, de la prestigiosa revista, editada en Amberes, Europees vervoerrecht, fundada en 1965 por Robert Wijffels, que continúa publicándose bajo la dirección de Luc Wijffels. Se recogen contribuciones doctrinales de relieve sobre el Derecho europeo de los transportes, desde el transporte marítimo y fluvial, al transporte por carretera, por ferrocarril y aéreo, con especial atención a los seguros. Asimismo, se incluye jurisprudencia reciente sobre la referida materia de la mayor parte de los Tribunales europeos, incluido el Tribunal de Justicia de la Unión Europea.

Palabras clave: European Transport Law, Derecho de los transportes, Transporte marítimo, Transporte fluvial, Transporte por carretera, Transporte ferroviario y Derecho de los seguros.

La prestigiosa revista, editada en Amberes, Europees vervoerrecht se fundó en 1965 por Robert Wijffels (1926-2010) y continúa publicándose bajo la dirección de Luc Wijffels. Cada año aparecen seis números que recogen contribuciones doctrinales de relieve sobre el Derecho europeo de los transportes, desde el transporte marítimo y fluvial al transporte por carretera, por ferrocarril y aéreo, con especial atención a los seguros. Asimismo, se incluye jurisprudencia reciente sobre la referida materia de la mayor parte de los Tribunales europeos, incluido el Tribunal de Justicia de la Unión Europea. La revista admite publicaciones en cinco idiomas: holandés, francés, inglés, alemán y español.

Dejando a un lado la sección jurisprudencial, vamos a repasar los trabajos publicados en el volumen XLVI correspondiente al año 2011. Hay que referir “The Himalaya clause”, de Boris Jerman; “Cadres allogènes de gouvernance maritime intégrée (première partie: Japon)”, del jurista belga, Paul-Alexandre Janssens, especialista en Derecho Espacial y de las actividades marítimas, así como en Derecho marítimo y de los transportes y en seguros marítimos; “CMR en «overige kosten»: naar een oplossing?” de Paul Verguts y Michel Cornette y, en relación al transporte aéreo, “Oversight of European Airports: Legal and Regulatory Aspects” de Ruwantissa Abeyratne, todos ellos en el primer número. En el segundo, de nuevo Paul-Alexandre Janssens nos ofrece una interesante aportación sobre una legislación belga pionera en materia de piratería marítima, titulada “La Belgique en passe de juger son premier (présumé) pirate: état d’une législation pionnière en matière de piraterie maritime”. Le siguen el escueto artículo de Peter Laurijssen, “De slot charterer en de beperking van aansprakelijkheid in zee- en binnenvaart (Beschouwingen bij de beschikking van de Rechtbank te Rotterdam van 22 september 2010)” (que luego se incluirá en páginas posteriores) y los de Krzysztof Wesołowski, “The Unclear Relations between CMR and European Union Law in Respect of Jurisdiction and Enforcement of Foreign Judgments” y Ruwantissa Abeyratne, “Carbon Trading in Commercial Aviation”. Será Ruwantissa Abeyratne quien nos vuelva a ilustrar con sus conocimientos sobre la aviación civil, avalados por su actividad laboral como miembro de la International Civil Aviation Organitation, la OACI en castellano, en el único artículo que integra el tercer número relativo a “Unmanned Aircraft Systems. The Civil Aviation (revised) Perspective”. Asimismo, un solo trabajo aparece en el siguiente ejemplar, dedicado al atractivo y siempre de actualidad tema de la piratería, a cargo del Fiscal General, J. F. Leclercq, titulado “The Fight Against Modern Piracy Impeding Maritime Traffic and Hampering United Nations Fundamental Rights”, donde reproduce un discurso pronunciado con ocasión de la apertura solemne del Tribunal de Casación belga, el 1 de septiembre de 2010. La profesora titular de Historia del Derecho y de las Instituciones de la Universidad de Málaga, Patricia Zambrana Moral, se encarga en el quinto número de presentar una compleja y novedosa propuesta de investigación, enmarcada en el seno de un Proyecto de Excelencia subvencionado por la Junta de Andalucía, en el que pretende encontrar en la historia unos principios comunes que permitan hablar de un Derecho europeo uniforme de contratos marítimos. Se titula su artículo “Los fundamentos históricos y las implicaciones medioambientales y económicas de un derecho europeo uniforme de contratos marítimos: una propuesta de investigación. Estado de la cuestión”. Se completa este ejemplar con la aportación, relacionada con el transporte terrestre, de Paula Bäckdén, “The Land Carrier’s Liability: Strict with Exemptions or Presumed?”. Concluye el volumen de 2011 con un sexto número con dos artículos, “Pure Salvage. An Analysis of the Legal Framework from the Perspective of the United States”, de Joost Saveniers y “NextGen and SESAR-Bringing Aviation into the 21st Century”, nuevamente de Ruwantissa Abeyratne, que muestra, como en ocasiones anteriores su particular visión sobre la aviación civil al margen de la Asociación de la que forma parte. [Recibido el 25 de enero de 2013].

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